Rickmers Kran wird versetzt

Historischer Kran wird umgesetzt

Historischer Rickmerskran wird umgesetzt In Bremerhaven wird derzeit der historische Rickmerskran an der Geeste mit Hilfe eines großen Mobilkrans versetzt. Das tonnenschwere Industriedenkmal erinnert an die Zeit des Schiffbaus und der Hafenarbeit und erhält nun ein neues Fundament. Der bisherige Standort war durch Schäden an der alten Kaje nicht mehr standsicher, weshalb die Umsetzung aus […]

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Das Dock der Heise Werft

Heise Werft mit neuem Dock

Heise Werft in Bremerhaven erweitert Kapazitäten mit neuem Dock. Die traditionsreiche Heise Werft in Bremerhaven hat ihre Infrastruktur erheblich erweitert: Seit kurzem verfügt das Unternehmen über ein eigenes Dock, das Wartungs- und Reparaturarbeiten an Schiffen erleichtert und beschleunigt. Damit reagiert die Werft auf die steigende Nachfrage nach flexiblen und effizienten Lösungen im Schiffbau und in

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Alter weißer Dampfer, Kiel unten rot

Cap San Diego zu Besuch

Die „Cap San Diego“ aus Hamburg hat Bremerhaven wieder verlassen. Nach umfangreichen Renovierungsarbeiten hat die „Cap San Diego“, begleitet von zwei Hamburger Schleppern, heute gegen 15 Uhr Bremerhaven verlassen. Viele waren gekommen, um das Schiff beim Ausdocken und bei der Fahrt durch die Kaiserschleuse zu bestaunen und natürlich um das Ereignis auf Fotos festzuhalten. Vor

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Ein scharzer Rumpf und weißer Aufbau

Neues Forschungsschiff Atair

Das weltweit erste Behördenschiff mit LNG-Antrieb Das erst 2020 in Dienst gestellte Schiff „ATAIR“ des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie ist das weltweit erste Behördenschiff, das mit Flüssigerdgas als Kraftstoff fährt, den neuesten Umweltvorschriften entspricht und deshalb das Umweltzertifikat „Blauer Engel“ erhalten hat. Zu den Aufgaben des 75 Meter langen Schiffes gehören die Vermessung und

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Eine große weiße Yacht an der Pier

Luxus-Yacht Solaris

Die Lloyd-Werft hat eine spektakuläre Luxus-Yacht gebaut Die 140 Meter lange Luxusyacht, die vermutlich von einem russischen Milliardär in Auftrag gegeben wurde, ist kurz vor ihrer Fertigstellung am Kai der Lloyd-Werft im Kaiserhafen in ihrer ganzen Pracht zu bewundern. Die 140 Meter lange Luxusyacht „Solaris“ wurde von dem russischen Ölmilliardär und Besitzer des Fußballclubs FC

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Eine Fähre auf der Elbe.

Neue Elbfähre Elbferry

Neue umweltfreundliche Elbfähre mit LNG-Antrieb im Einsatz. Seit Anfang März 2021 ist eine neue umweltfreundliche Fähre auf der Elbe im Einsatz. Die „Elbferry“ kommt komplett ohne Schweröl und Schiffsdiesel aus und wird ausschließlich mit umweltfreundlichem Flüssigerdgas, LNG, betrieben. Ab sofort bringt die neue Fähre ihre Passagiere im 3-Stunden-Takt ab 5 Uhr morgens in einer einstündigen

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Schwarzer Leuchtturm

Leuchtturm renoviert

Leuchtturm wurde renoviert Der Leuchtturm Obereversand in Dorum-Neufeld wurde 2019 saniert. Die salzhaltige Luft und das Salzwasser haben dem Unterbau stark zugesetzt. Aber auch das Wattenmeer muss geschützt werden und deshalb bekommt der Turm unten eine Wand, damit die giftigen Schutzschichten der Stahlträger nicht ins Wattenmeer gelangen. Rund 700.000 Euro sollen die Bauarbeiten am Turm

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Feuerwerk über den Havenwelten.

Taufe der Vasco da Gama

Feuerwerk zur Feier der Taufe der „Vasco da Gama“. An Pfingsten 2019 wurde das Kreuzfahrtschiff „Vasco da Gama“ der Trans Ocean Flotte in Bremerhaven von Annett Louisan getauft. Die Taufe wurde mit einem großen Fest an der Seebäderkaje gefeiert. Die Besucher konnten das beleuchtete Kreuzfahrtschiff etwa hundert Meter vor Bremerhaven auf der Weser bewundern. Gegen

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Blaues Schiff mit Hubschrauberlandeplatz

Die Blue Gigant im Hafen

Die Blue Giant im Kaiserhafen Das 172 Meter lange Offshore-Schiff Blue Giant liegt derzeit im Kaiserhafen. Das Schiff verfügt über 3 Kräne mit einer Hebekraft von insgesamt 900 Tonnen und wird hauptsächlich für Arbeiten an Gas- und Ölplattformen eingesetzt. Die gelben isolierten Container auf dem Schiff sind mit Strom- und Wasserversorgung für die Arbeiter ausgestattet.

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Schiff vor der Mole auf der Weser.

Die Balmoral gesichtet

Die BALMORAL in Bremerhaven gesichtet. Das Schiff wurde 1988 auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Am 16. November 2007 wurde das Schiff bei Blohm + Voss in Hamburg um eine 30,20 Meter lange Mittschiffssektion verlängert. Die 30,20 Meter lange, 28,21 Meter breite und rund 1.800 Tonnen schwere Sektion wurde von der Schichau Seebeckwerft in

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